חוק חדש בענף הבנייה בישראל: פתרון למחסור בעוזרי בטיחות ושיפור בטיחות העובדים

לאחרונה, תיקון חוק עוזרי בטיחות עבר בכנסת, כשיצחק מויאל מזהיר על חשיבותו. חוק זה קובע כי לשם קבלת הסמכה כעוזר בטיחות, נדרש ניסיון של שנתיים לפחות בתחום הבנייה, דרישה המבטיחה ידע מעמיק בענף. אך, חסם זה גרם למחסור של כ-5,000 עוזרי בטיחות, ולכן רבים הפעילו אתרי בנייה בניגוד לחוק.

החוק החדש מאפשר להנדסאים ולמהנדסים מעשיים בענף הנדסה אזרחית להיות עוזרי בטיחות מיד לאחר קבלת ההסמכה. כאלו עם ניסיון של שנתיים יחויבו בקורס של 45-100 שעות, ומי שאין לו ניסיון יעבור קורס של 100-150 שעות. החוק מרחיב את תפקידם ואחריותם של עוזרי הבטיחות, מה שיגביר את הבטיחות באתרי הבנייה.

תיקון זה הינו חלק ממסמך השרים שנחתם ב-2018, והוא צפוי לסייע למנהלי עבודה בפיקוח ובקליטת עובדים חדשים לענף. התיקון נועד להציל חיים ולשפר את רמת הבטיחות בענף.

החוק החדש מספק יתרונות רבים לענף הבנייה בישראל, כולל פישוט התהליך לקבלת הסמכה והגדלת מספר עוזרי הבטיחות. מויאל טוען כי החוק ישפר את רמת הבטיחות ויעודד קליטת עובדים חדשים. חשוב לעקוב אחר יעילות החוק לטווח הארוך ולהתאים אותו למציאות המשתנה של ענף הבנייה.

המינהל לבטיחות, אגף ההכשרה וגורמים נוספים שיתפו פעולה בהעברת התיקון, כאשר הקרן לעידוד ופיתוח ענף הבנייה תקח תפקיד חשוב בהכשרת עוזרי בטיחות חדשים לעמוד בדרישות החוק המתוקן